記者近日從太倉海關獲悉，今年1月至11月，太倉市外貿進出口總值1089.3億元，其中出口676.3億元，同比增長2.7%。其中，一般貿易方式進出口797億元，占外貿總值的73.2%。同期，加工貿易進出口190.7億元，同比增長12.3%，占比較去年同期提升至17.5%；以保稅物流方式進出口99.5億元，增長14.1%。

前11個月，太倉民營企業進出口463.4億元，同比增長11.2%，占同期外貿總值的42.5%，拉動進出口增長4.2個百分點。

從對象來看，太倉對共建“一帶一路”國家進出口占半壁江山。前11個月，太倉對共建“一帶一路”國家進出口536.5億元，增長3.6%，占比較去年同期提升至49.2%；對拉美地區、非洲地區進出口分別為92億元、32.7億元，分別增長6%、47.8%。

從產品類型看，機電產品仍為主要出口商品，銅材出口繼續保持較快增長。其中，摩托車、通用機械設備分別出口31.2億元、25.4億元，分別增長26.7%、11.9%。

同期，太倉企業對德國進出口超120.4億元，德國繼續保持太倉最大單一貿易伙伴國地位。

用好江海河、鐵公水多式聯運優勢，太倉海關深化提前申報便利模式，擴增港口堆存面積超4萬平方米，助力長江最大汽車滾裝碼頭高效運轉，物流能力提升78%。1月至11月，太倉港出口汽車77.16萬輛，同比增長76.46%，“江蘇及長江沿線汽車出口第一大港”優勢持續鞏固。

為提升外貿大港通關效率，太倉海關開通大型設備“抵港直裝”快速通道，壓縮碼頭堆存時長超50%，助推工程機械、大型儲能柜出口倍增；依托信息化系統實現空箱申報、移箱、放行信息共享，助力24.28萬標箱新造集裝箱出口效率提升30%。

此外，太倉海關打通口岸跨部門數據接口，集成一體化智慧水運口岸系統。“檢驗檢疫處理監管平臺”實現《檢驗檢疫處理通知書》秒簽秒到；“智慧船舶監管應用”壓縮供船物料審批時長近50%；升級“聯動接卸”，服務長三角一體化。全國首創“聯動接卸”監管模式被寫入國務院《關于推動外貿穩規模優結構的意見》，2020年11月開通至2025年11月，洋山-太倉港“聯動接卸”累計進出口110萬標箱，節約企業物流成本超4億元。